Cavo di ricarica per Smart

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Deltaco E-Charge Cavo di ricarica per auto elettrica - 1,5+4m (Type 1/Schuko) 6A
183,59 €
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Deltaco Cavo di ricarica auto elettrica - 7m (Tipo 2/Tipo 2) monofase, 32A/7,6kW
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Deltaco Cavo di ricarica auto elettrica - 10m (Tipo 2/Tipo 2), monofase, 32A/7,6kW
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Deltaco Cavo di Ricarica Auto Elettrica - 3m (Type 2/Type 2) Monofase, 16A/3,6kW
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NRGkick Caricabatterie portatile per auto elettriche con WiFi (Type 2/CEE) - 5m
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NRGkick Pure Caricabatterie EV con WiFi 32A (Type 2/CEE) 5m
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Nedis Cavo di ricarica per auto elettrica 11kW/16A - 5m (Tipo 2/2) trifase
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Logilink Cavo di ricarica per auto elettrica - 2,5m (Tipo 2 / Tipo 2) 3 fasi, 32A / 22kW
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NRGkick Kit di Ricarica per Auto Elettrica con WiFi (Type 2/CEE/Schuko) - 7,5m
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NRGkick Caricabatterie portatile per auto elettriche con WiFi+SIM (Type 2/CEE) - 7,5 m
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NRGkick Caricatore portatile per auto elettrica con WiFi (Type 2/CEE) - 10m
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Latest: 23. marzo 2026
Logilink Cavo di ricarica auto elettrica 5m (Type 2/CEE) monofase, 16A/3,7kW
205,39 €
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Nedis Cavo di Ricarica per Auto Elettrica 22kW/32A - 5m (Tipo 2/2) 3 Fasi
159,99 €
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Latest: 24. marzo 2026
Logilink Cavo di ricarica auto elettrica - 7,5m (Tipo 2/Tipo 2) 3 fasi, 20A/11kW
177,19 €
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Latest: 20. marzo 2026
Lapp HELIX Cavo di ricarica per auto elettrica - 5m (Tipo 2/Tipo 2) 22 kW
187,59 €
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Latest: 18. marzo 2026
Logilink Cavo di ricarica per auto elettrica Type 2 - 5m, trifase, 32A/22kW
154,19 €
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Latest: 20. marzo 2026

Cavi di Ricarica per Auto Elettrica Smart

In questa sezione trovi la selezione di cavi di ricarica per la tua auto elettrica Smart.

Puoi trovare cavi sia per ricaricare la tua Smart attraverso la presa di corrente, sia cavi per ricarica tramite colonnina o colonnina di ricarica.

La Smart For Two Electric Drive utilizza generalmente spine di tipo 2 nei cavi di ricarica, tipologia che è utilizzata anche dalla maggior parte delle auto elettriche più recenti.

Trovi queste tipologie di spine qui:

  • Tipo 2/Tipo 2
  • Schuko/Tipo 2

Assicurati sempre di controllare il manuale della tua auto per ottenere un cavo con le specifiche corrette.

5 cose da sapere quando cerchi un cavo di ricarica per Smart

Ci sono 5 aspetti utili da conoscere per trovare il cavo di ricarica giusto per la tua Smart elettrica.

Di seguito abbiamo raccolto alcuni punti che possono aiutarti a scegliere il cavo che soddisfi le tue esigenze.

#1 - Potenza del cavo di ricarica

Quando cerchi un cavo di ricarica per la tua Smart elettrica, la potenza di ricarica deve corrispondere a quella specificata nel manuale della tua auto.

La potenza è espressa in chilowatt e puoi trovare cavi di ricarica con potenze diverse, ad esempio:

  • 3.6 kW
  • 7.4 kW
  • 7.6 kW
  • 11 kW
  • 22 kW

La potenza determina quanto velocemente la tua auto elettrica può ricaricarsi; maggiore è la potenza, più veloce sarà la ricarica.

Tuttavia, non è possibile ottenere una potenza superiore semplicemente acquistando un cavo con una potenza più alta; se l'unità di alimentazione non può fornire quella potenza, o se la tua auto non può riceverla, allora verrà utilizzata una potenza inferiore rispetto a quella che il cavo può gestire.

Controlla quindi quale potenza puoi cercare in diverse situazioni di ricarica.

#2 - Modalità 2 o Modalità 3

Le modalità 2 e 3 indicano quale tipo di ricarica puoi effettuare con il cavo.

La ricarica tramite presa elettrica è chiamata Modalità 2, mentre la ricarica tramite colonnina è chiamata Modalità 3.

Non è indifferente quale Modalità usi per ricaricare la tua auto, questo influisce sul tipo di cavo di cui hai bisogno.

Il tipo di spina varia a seconda che si debba inserire in una presa di corrente o in una colonnina di ricarica.

La colonnina sarà solitamente un cavo di Tipo 2, mentre per la presa dovrai avere un cavo con spina di Tipo 2 per la tua auto e una spina Schuko per la presa di corrente.

Quindi dovresti considerare se hai bisogno del nuovo cavo di ricarica per ricarica in Modalità 2 o Modalità 3.

#3 - Tipo di spina e fasi

Un'auto elettrica Smart ha tipicamente 2 tipi di spine disponibili:

  • Spina Schuko
  • Tipo 2

La spina Schuko è per la ricarica tramite presa elettrica; tuttavia, non è una spina comune come potresti conoscerla, ma è molto diffusa all'estero.

Nella spina Schuko, il collegamento a terra si trova di lato e non è un terzo pin come potresti conoscerlo.

Questo significa che è necessaria un'adattatore Schuko per convertire la presa in una presa Schuko.

La spina Tipo 2 è la tipologia più diffusa di spina per ricarica di auto elettriche più recenti sia in Italia che in Europa.

La spina Tipo 2, quando viene utilizzata per la ricarica tramite colonnina, può comunicare con la colonnina per garantire la ricarica migliore e più sicura.

Allo stesso modo, la spina si blocca sia nella colonnina che nella spina dell'auto durante la ricarica, quindi il cavo può essere rimosso solo quando l'auto è sbloccata con una chiave o telecomando.

Questa funzione è una protezione contro l'uso non autorizzato durante la ricarica.

Ogni spina può avere 1 o 3 fasi.

Le fasi sono visibili come piccoli pezzi metallici nelle cavità interne della spina e sono conduttori per il passaggio della corrente attraverso di essa.

Se si rimuovessero le fasi, non potrebbe fluire corrente attraverso la spina, poiché non ci sarebbero conduttori per portare la corrente al ricevitore.

Alcune spine hanno solo 1 fase, il che significa che la spina può ricevere corrente solo da un singolo conduttore, quindi l'auto non sarà in grado di ricaricarsi rapidamente.

Se la spina ha 3 fasi, ci sono quindi 3 conduttori per ricevere e guidare la corrente, il che significa che può gestire più corrente, più rapidamente.

#4 - Velocità di ricarica

La velocità di ricarica dipende sia dalla potenza di ricarica che dall'intensità della corrente.

Maggiore è l'intensità e la potenza di ricarica, più veloce sarà la ricarica.

L'intensità della corrente è misurata in Ampere e qui puoi trovare cavi di ricarica con intensità fino a 32 Ampere.

Un'intensità superiore comporta anche un consumo di corrente significativamente maggiore e una presa di corrente standard può al massimo fornire 6 Ampere per un breve periodo.

Perciò, può non essere sempre vantaggioso acquistare il cavo con la massima intensità o potenza di ricarica.

Se invece ricarichi tramite colonnina, puoi scegliere un cavo più potente, ma controlla nel manuale dell'auto quali specifiche possono essere utilizzate per la tua Smart elettrica.

#5 - Lunghezza del cavo

La lunghezza del cavo deve generalmente essere una combinazione della distanza dall'unità di alimentazione, del luogo in cui usi il cavo e delle tue necessità.

Il modo più semplice per determinare la lunghezza di cavo necessaria è pensare a dove solitamente ricarichi la tua auto, sia che si tratti di una presa elettrica a casa, di una colonnina presso un supermercato o altrove.

La distanza dall'unità di alimentazione in queste situazioni è un buon punto di partenza per valutare la lunghezza del cavo.

Se spesso vai in vacanza all'estero, o in un residence, potrebbe essere utile avere a disposizione un cavo più lungo, per ricaricare sempre la tua auto.

I cavi di ricarica sono pesanti e piuttosto rigidi, quindi un cavo più lungo risulterà proporzionalmente più pesante e meno maneggevole rispetto a un cavo più corto.

È quindi saggio non acquistare cavi più lunghi di quanto strettamente necessario.

4 consigli per mantenere il tuo cavo di ricarica in ottime condizioni

Se desideri prolungare la durata del tuo cavo, ecco alcuni suggerimenti su come mantenerlo in buone condizioni.

#1 - Conserva il cavo in un luogo asciutto

Il cavo di ricarica resiste agli agenti atmosferici, ma quando lo riponi, è meglio tenerlo asciutto e protetto dalla luce diretta del sole.

Anche se la maggior parte dei cavi è realizzata in materiale resistente ai raggi UV, è meglio non tenerli costantemente esposti al sole diretto.

Il sole può scurire il rivestimento del cavo, aumentando il rischio di rotture.

#2 - Proteggi il cavo da polvere e sporcizia

Proteggi le spine da polvere e sporcizia anche quando riponi il cavo.

A volte ci sono coperchi o tappi per le spine, che possono essere utilizzati quando il cavo non è in uso.

Se non hai un copri-spina, puoi usare semplicemente un piccolo sacchetto di plastica e un elastico da cui tirare sopra la spina.

Se la spina si è sporcata e ha accumulato polvere, puoi utilizzare un aspirapolvere a bassa potenza per rimuovere lo sporco in eccesso.

Ricorda che il cavo deve essere disconnesso dall'alimentazione quando lo pulisci.

#3 - Arrotola il cavo con attenzione

Quando il cavo di ricarica non è in uso, è meglio arrotolarlo in un cerchio morbido.

Se è gettato in un grande groviglio, aumenta il rischio che si pieghi e si rompa.

Il cavo è composto da molti cavi e fili più piccoli, protetti dal rivestimento esterno e dall'isolamento, ma se si piega o si torce può facilmente danneggiarsi.

#4 - Evita danni

Anche se il cavo è piuttosto robusto, non resiste a:

  • essere schiacciato
  • essere calpestato
  • cadere a terra, specialmente le spine
  • essere schiacciato
  • essere torcere

Le rotture nel cavo possono essere pericolose, in quanto possono causare scosse elettriche o portare al malfunzionamento.

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